國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)企業(yè)不斷探索新出路 當(dāng)前國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)的市場(chǎng)不斷改變新出路，杭州國(guó)際空運(yùn)表示當(dāng)前航空貨運(yùn)市場(chǎng)降低成本、搶占制高點(diǎn)的一個(gè)可行的策略。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立健全各項(xiàng)成本控制的規(guī)章制度，嚴(yán)格控制燃油 費(fèi)、人工費(fèi)等成本，高運(yùn)輸效率和降低物流成本，也有利于沿海港口擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)腹地范圍，增強(qiáng)輻射能力，中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)總體行情延續(xù)上周的下跌態(tài)勢(shì)。

東莞航空貨運(yùn)表示目前在航空貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力未作出相應(yīng)的調(diào)整，導(dǎo)致運(yùn)價(jià)失去支撐，在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，航運(yùn)業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的形勢(shì)下，我們要增強(qiáng)信心，立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、同舟共濟(jì)、共克時(shí)艱，努力把握市場(chǎng)發(fā)展變化趨勢(shì)，努力推進(jìn)航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)新的突破，進(jìn)一步提升航空貨運(yùn)發(fā)展質(zhì)量和水平。

我國(guó)將航空貨運(yùn)堅(jiān)持進(jìn)口和出口并重、吸引外資和對(duì)外投資并重，杭州物流公司認(rèn)為把提高對(duì)外開(kāi)放水平作為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的新動(dòng)力;提高國(guó)際貿(mào)易規(guī)則制定的參與能力，更加注 重從接受既定規(guī)則向更多地主動(dòng)參與制定規(guī)則轉(zhuǎn)變。

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